Komponenten

Über die Jahre haben wir uns vom Komponentenlieferanten zum Komplettanbieter entwickelt. Was gleichgeblieben ist? Die garantierte Qualität unserer Produkte. Was neu ist? Dank unserer Erfahrung können wir noch höher, schneller, länger und schwerer. Für unsere Kund:innen setzen wir branchenunabhängig individuelle Wünsche und Anforderungen um. Dabei verleiht uns die Zugehörigkeit zur Doppelmayr Gruppe völlige Flexibilität. Während fast alle beweglichen Komponenten in den Hallen von Doppelmayr hergestellt werden, können wir uns vollkommen auf die Planung, Programmierung, Montage und Inbetriebnahme konzentrieren.

Bedienung und Ausstattung

Wir bleiben am Puls der Zeit und entwickeln unsere Produkte laufend weiter. Dabei werden alle unsere Komponenten mit bewährter, modular aufgebauter Steuerungstechnik ausgestattet. Wobei robuste und schmutzunempfindliche Ausführungen, einfache Erweiterungsmöglichkeiten sowie lange Produktlebenszyklen einen reibungslosen Betrieb gewährleisten. Zudem haben unsere Kund:innen dank unseres LIOS Cockpits alle Komponenten stets im Blick. Um die Bedienung noch einfacher zu gestalten, können unsere Gewerke nicht mehr nur mittels stationärem HMI gesteuert werden, sondern ganz bequem mit dem mobilen Tablet vor Ort.

Robuste und schmutzunempfindliche Ausführungen im großen Lagerraum mit vielen Regalen.

Ein Mann mit einem Tablet in der Hand steht vor einem Holzkasten

Sollte es zu einem Anlagenstillstand kommen, ist der manuelle Betrieb unausweichlich. Dabei sind herkömmliche HMIs oft schwerfällig und kompliziert in der Handhabung. Deshalb haben wir die manuelle Maschinensteuerung mit dem LTW LIOS Mobile Operator auf ein neues Niveau gehoben. Nun ist es möglich mit dem Tablet komfortabel die gesamte Anlage zu steuern. Wie? Durch die flexible Verbindung an jedem Bedienstand öffnet sich im LIOS Cockpit der Bereich zur manuellen Bedienung und schon kann es losgehen. Safety first: Da nur am jeweiligen Bedienstand gearbeitet werden kann, weiß das ausgeklügelte Sicherheitskonzept zu jeder Zeit, wo der Bedienende sich physisch aufhält. Zusätzlich zur mobilen Bedienung ist die volle Übersicht über die Anlage über das LIOS Cockpit jederzeit gewährleistet.

Eines unserer herausragendsten Qualitätsmerkmale? Die Fertigung nach Seilbahnstandard und die Zugehörigkeit zur Doppelmayr Gruppe! Während fast alle beweglichen Komponenten in den Hallen vom Weltmarktführer für Seilbahnen hergestellt werden, können wir uns vollkommen auf die Konzipierung des Anlagenlayouts konzentrieren – und dabei sind unserer Kreativität keine Grenzen gesetzt. Egal, ob es sich um Regalbediengeräte für 31 m lange Lagergüter, für 18.000 kg schwere Container oder für Boote handelt – vom Standardpalettenlager bis zum Schwerlastgiganten ist für uns alles möglich. Da verwundert es nicht, dass unsere Komponenten komplett unabhängig von der Branche eingesetzt werden können: Von der Lebensmittelbranche, über Tiefkühllösungen, bis hin zur Automobilbranche und der hoch sensiblen Pharmaindustrie. Wir können optimal auf kundenspezifische Anforderungen individuell eingehen.

Nahaufnahme einer Maschine mit einem Metallgriff

Die Vorteile unsere patentierten Riementechnik sind schnell erklärt: Lange Lebensdauer, kurze Positionierzeit und maximale Performance. Dank unserer engagierten Entwicklungsarbeit ersetzt der Riemen bei immer mehr Gewerken das Seil als Hubmedium – und damit liegen wir am Markt ganz vorne. Wurde die Riementechnologie zwar schon jahrelang bei Kleinteilelager angewendet, ist bei uns der Riemen bereits bei Projekten mit 18.000 kg schweren Lagergüter im Einsatz. Und das Beste daran? Unser Riemen kann bei Temperaturen zwischen – 30°C und + 60°C immer noch optimal eingesetzt werden.

Hybrid Regalbediengerät

Unsere Regalbediengeräte können jetzt auch mit Energiespeicher (Supercaps) ausgestattet werden. Was das bedeutet? Simpel gesagt: Der Energiespeicher und das intelligente Lademanagement sorgen dafür, dass keine Energie ungenützt verloren geht, sondern vollständig wiederverwendet wird. Das hat nicht nur den Vorteil, dass so bis zu einem Drittel Energie gespart werden kann, sondern auch dass dank der Supercaps eine 80 % geringere Anschlussleistung benötigt wird.

Kommissioniertore

Mit unserem patentierten Kommissioniertorsystem haben wir eine sichere und reibungslosen Möglichkeit geschaffen, Kommissioniervorgänge direkt innerhalb des Hochregallagers an der Fahrgasse zu vollziehen. Wie? Die horizontal verschiebbaren Tore trennen die Fahrgasse der Regalbediengeräte und den Kommissionierbereich voneinander ab. Diese öffnen sich nur, wenn Ware vom Regalbereich in den Kommissionierbereich wechselt.

Regalbediengeräte auf Schienen in einer große Lagerhalle

Weichentechnik

Unsere Regalbediengeräte gibt es in ganggebundener und gangwechselnder Ausführung. Wobei unser selbst entwickelter Gangwechselmechanismus ohne Umsetzeinrichtung, Überwachungselemente und aufwändige Wartung auskommt. Durch den Einsatz mehrerer Regalbediengeräte ist ein redundanter Anlagenbetrieb gewährleistet – somit ist die Verfügbarkeit Ihrer Ware gesichert.

Regalbediengerätebroschüre

Kommissioniertore

Dank unserer patentierten Kommissioniertore haben wir eine sichere und reibungslose Möglichkeit geschaffen, um Kommissioniervorgänge direkt innerhalb des Hochregallager an der Fahrgasse zu vollziehen. Dabei trennen die Tore die Fahrgasse der Regalbediengeräte und die Kommissionierbereiche voneinander ab und öffnen sich nur, wenn Ware vom Regalbereich in den Kommissionierbereich wechselt.

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Gangwechselndes RBG

Unsere Regalbediengeräte gibt es in ganggebundener und gangwechselnder Ausführung. Wobei unser selbst entwickelter Gangwechselmechanismus ohne Umsetzeinrichtung, Überwachungselemente und aufwändige Wartung auskommt. Durch den Einsatz mehrerer Regalbediengeräte ist ein redundanter Anlagenbetrieb gewährleistet – somit ist die Verfügbarkeit Ihrer Ware gesichert.

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Ein ganggebundenes Regalbediengerät und ein großes Regal mit Kartons in einem Lagerhaus

Ganggebundenes RBG

Unser ganggebundenes Regalbediengerät ist wie all unsere Geräte leistungsstark und hat eine langlebige Ausführung. Zudem fährt es auf einer Fahr- und Führungsschiene und verfügt über eine Fahrwegbegrenzung am Gangende. Die Stromeinspeisung erfolgt dabei über die Schleifleitung und hat ein Wegmesssystem via Barcode und/oder Lasermessung integriert.

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Carry

Die Bodenbahn ist eine besondere Alternative zur Stetigfördertechnik. Dank des mechanischen Aufbaus mit bewährten LTW-Komponenten, ist das Carry wie all unsere Produkte wartungsarm und servicefreundlich. Zudem ist die Bodenbahn entgleisungs- und kollisionssicher. Durch den Einsatz mehrerer Fahrzeuge wird ein redundantes System geschaffen.

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Verschiebewagen

Dank der individuell wählbaren Gesamtlänge von bis zu 100 Meter eignet sich der Verschiebewagen ideal als verbindendes Element. Dabei sind wir flexibel bei der Wahl des Lastaufnahmemittels. Er kann mit Reibradantrieb oder mit Riemenantrieb ausgestattet und sowohl bei warmen Temperaturen als auch im Tiefkühlbereich eingesetzt werden.

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Vertikalförderer

Unser Vertikalförderer kann nicht nur mit den verschiedensten Lastaufnahmemittel kombiniert werden, auch die Bauhöhe ist nahezu unbegrenzt. Außerdem ist er sehr platzsparend und robust – sogar Tiefkühltemperaturen sind für ihn kein Problem.
Zusätzlich ermöglicht die verbaute LTW-Riementechnologie höchste Positioniergenauigkeit ohne Zeitverlust und reduziert gleichzeitig den Wartungsaufwand.

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Palettenfördertechnik
Wir bewegen Ihre Ware auf den Millimeter genau. Und eines ist ganz klar: Wer Container, Boote und Holzplatten fördern kann, schafft das natürlich auch mit Paletten. Wir würden sogar sagen, dass unser gefestigtes Know-how im Palettenbereich uns die Expertise verleiht, um Sonderlösungen mit Bravour meistern zu können.
Behälterfördertechnik
Wenn Sie Ware haben, die in kleinere Behälter passt, sollte man den Einsatz eines automatischen Kleinteilelagers (AKL) nicht unterschätzen. Denn es schafft Möglichkeiten, die ein Palettenlager nicht bietet: Es ist platzsparend, effizient und hoch dynamisch. Ein AKL funktioniert aber nur gut, wenn die angebundenen Behälterfördertechnik einwandfrei läuft. Da sind Sie bei uns genau richtig.
Reifenfördertechnik
Gerade in der Automobilbranche ist es oft der Fall, dass die Intralogistik in den Produktionsprozess mit eingebunden ist. Oftmals ist es so, dass im Hochregallager Rohlinge gelagert werden bevor sie weiterverarbeitet werden. Da die Produktionsschritte hier recht aufwändig sind, bedarf es meistens einer sehr komplexen Fördertechnik, welche die Rohlinge zur richtigen Zeit an den richtigen Ort fördert.
Schwerlastfördertechnik
Dank unserer Fertigung beim Seilbahnriesen Doppelmayr sind uns bei der Ausführung der Fördertechnik kaum Grenzen gesetzt. Deshalb können wir unseren Kunden ebenfalls Fördertechnikkomponenten anbieten, die Container mit bis zu 18 Tonnen fördern können. Bisher haben wir noch immer eine passgenaue Lösung für unsere Kunden gefunden.